Dnes mnoho rodín nemá jednu, ale okamžite dve autá, Je vhodné, keď existuje niekoľko áut: otec a syn môžu rybárčiť a mama chodí na trh s potravinami. Príslušná otázka je: "Ako postaviť garáž pre 2 autá?"
Garáž poskytuje pohodlné a bezpečné skladovanie automobilov. Rozpočtovou možnosťou je výstavba garáž pre dve autá. Tu môžete tiež ukladať záhradné náradie.
Pani toto miesto často používajú ako sklad uhoriek. Konštrukcia stavby by sa mala vykonávať v súlade s predpismi. Medzi funkcie miestnosti môžete zdôrazniť prítomnosť pozorovacej diery alebo môžete stavať 2 garáže pre autá s hozblokom.
Projekt č. 1 - štandard s jedným zápisom
Tento projekt predstavuje štandardnú voľne stojaciu dvojgaráž bez ďalších priestorov. Výmera využiteľného priestoru je o niečo viac ako 36,5 m2. Garáž má dva malé okenné otvory na vetranie a miesto na umiestnenie stojanov na zadnú stenu.
- Steny z pórobetónu na pásovom základe,
- Vonkajšie prevedenie - klinkerové dlaždice,
- Strešná krytina je kovová alebo keramická.
výhoda Tento projekt je kompaktný a ekonomický vďaka použitiu jednej brány, pórobetónu namiesto tehly a ľahkého základu. Takáto garáž nezaberá významné miesto na stavenisku.
K nedostatky zahŕňajú neprítomnosť ďalšieho východu vo forme brány alebo dverí v bočnej stene.
Projekt č. 2 - štandard s dvoma vchodmi
Bežnejšie umiestnenie automobilov v dvojgaráži je vzájomne paralelné. Ak však na mieste nie je dostatok priestoru pre štvorcovú budovu alebo ak má lokalita podlhovastý obdĺžnikový tvar, je lepšie zvoliť garážový projekt, ktorý zahŕňa postupné umiestnenie automobilov.
Celková plocha budovy je 53 m2.
- Typ stien - kombinované na stĺpovom základe
- Vonkajšia úprava - vlečka,
- Strešný materiál strechy - kov.
Výhody tohto projektu je prítomnosť dvoch samostatných brán a dodatočný výjazd s nízkou verandou a vrchlíkom.
K nedostatky možno pripísať nedostatku dodatočného priestoru na police a impozantnej dĺžke viac ako 10 m.
Klady a zápory garáží pre 2 autá
Pre veľkú väčšinu motoristov je garážou opravárenská základňa, dielňa a sklad pre rôzne veci. Preto sa skutočná veľkosť miestnosti často nezhoduje s požadovaným a požadovaným. Mnoho majiteľov automobilov súhlasí s tým, že druhé miesto pre auto nebude nikdy zbytočné. Aj keď je teraz k dispozícii jeden stroj, vždy existuje šanca na získanie druhého.
Tip! Šírka jednej garáže by mala byť taká, aby mohla voľne obísť auto s otvorenými dverami. Do takejto miestnosti si môžete dať druhé auto. Toto je jedna z možností rozpočtu pre dvojnásobok.
Na základe týchto a ďalších úvah môžeme vyvodiť závery týkajúce sa „kladov“ a „mínusov“ dvojitých garáží.
Medzi ich výhody patrí:
- dostatočný priestor na opravu a iné práce,
- možnosť urobiť vyhliadkovú dieru a pivnicu,
- Môžete nainštalovať solídny počet stojanov a políc.
Napriek atraktívnosti týchto budov však majú jednu významnú „mínus“ - náklady na ich výstavbu sú do značnej miery porovnateľné s nákladmi na výstavbu malého domu..
Čo treba brať do úvahy pri navrhovaní garáže
Prvým a najdôležitejším kritériom pri výbere projektu garáže pre 2 autá je jeho veľkosť. Ľudia, ktorí nie sú oboznámení so špecifikami výpočtu takýchto štruktúr, pri určovaní optimálnych rozmerov postupujú z matematickej rovnosti: 1 + 1 = 2. Toto je nesprávny prístup.
Je nesprávne dodržiavať zásadu „čím viac, tým lepšie“. Pri takomto rozhodnutí sú nevyhnutné prázdne oblasti, ktoré hovoria o neúmyselných výdavkoch na ich výstavbu.
S cieľom racionálne minúť rozpočet sa vo fáze návrhu rieši niekoľko dôležitých otázok:
- či bude garáž samostatná budova alebo prístavba domu,
- ktoré brány sú najvýhodnejšie: jedna široká alebo dve "jednoduché",
- bude v garáži pivnica
- aká oblasť by sa mala vyčleniť na mini-seminár,
- aké veci budú uložené a koľko z nich je objemných,
- Potrebujem „rekreačnú oblasť“.
Optimálna veľkosť dvojgaráže
Existuje veľké množstvo áut s rôznymi geometrickými parametrami. Postaviť dvojgaráž pre dve mikrobusy nie je to isté ako pre dve osobné automobily. V prvom prípade je potrebná priestrannejšia plocha. Pri výbere veľkosti garáže sa môžete zamerať na skúsenosti majiteľov týchto budov a ich rady.
Za optimálne sa považujú:
- 8 x 8 m
- 9,5 x 6 m
- 6x7 m
- 7x7 m
- 7 x 8 m.
Rozmery budovy potrebné v konkrétnom prípade sa určujú takto:
- Nechajte na rovnom a priestrannom mieste.
- Vystúpte z auta a otvorte všetky jeho dvere.
- Akýmkoľvek vhodným spôsobom sú rohové body obdĺžnika, v ktorých sú otvorené dvere s dverami, označené na asfalte alebo zemi.
- Do prednej alebo zadnej časti sa pridá 0,8 m (sú potrebné tak, aby vozidlo nebolo umiestnené hneď vedľa brány a zadnej steny).
- Označte na asfalte alebo na zemi, kde bude v garáži naplánovaný pracovný stôl, chladnička, predmety pre domácnosť. Zohľadnite potrebu regálov.
- Zmerajte všetky vzdialenosti pomocou pásky a urobte na papieri nenápadný nákres.
- Napravo alebo naľavo od výsledného obdĺžnika sa pridá vzdialenosť rovnajúca sa šírke druhého vozidla s otvorenými dverami na jednej strane. Získajte optimálnu veľkosť garáže pre dve autá.
Varovanie! Ak chcete skontrolovať presnosť výpočtov na pozemku, musíte zaparkovať dve autá, otvoriť dvere a uistiť sa, že zistené rozmery budúcej konštrukcie sú pohodlné a správne určené.
Minimálne veľkosti garáží pre rôzne modely automobilov:
- pre dve malé autá - 5x5,5 m,
- 7x6,5 - pre mikrobusy a SUV.
Je tiež potrebné správne určiť výšku garáže. Štandardne je to 2,4 - 2,5 m. Na získanie presných údajov pre konkrétne vozidlo postupujte nasledovne:
- pridať 0,5 m k výške vozidla na otvorenie kufra,
- vziať do úvahy geometrické parametre osvetľovacích zariadení, ktoré budú na strope,
- pridať do zásoby 20 cm.
Ak plánujete inštaláciu výťahu v garáži, pridajte k údajom získaným na základe výpočtu najmenej 2 m.
Je tiež potrebné zvážiť typ brány, ktorá sa má nainštalovať. Ak sú to rolety alebo zdviháky, budete musieť na inštaláciu týchto štruktúr konzultovať odborníka z príslušnej spoločnosti. Na inštaláciu zdvíhacieho mechanizmu je potrebný ďalší priestor pod stropom. Musí sa zahrnúť aj do výpočtu optimálnej výšky garáže.
Hlavné prvky dizajnu
Pri samostatnom riešení problému dizajnu sa odporúča zamerať sa na skúsenosti odborníkov. Poskytujú zákazníkovi niekoľko dokumentov:
- projekt s výkresmi,
- náčrt (základ projektu, umožňuje vizuálne zhodnotiť celkový pohľad na budúcu budovu),
- odhady
- vysvetlivka (berie na vedomie všeobecné koncepčné myšlienky projektu).
Všetky tieto fázy práce bude potrebné dokončiť nezávisle. Náčrt môže byť zanedbaný, ale nemali by ste odmietnuť modifikovanú vysvetľujúcu poznámku. Je potrebné akýmkoľvek vhodným spôsobom opraviť myšlienky a úvahy, ktoré vznikajú v hlave, pokiaľ ide o veľkosť, vzhľad, materiály na stavbu garáže. Pomôže vám notebook s perom alebo počítač.
Funkcie navrhovania garáží pre dve autá s jednou bránou
Dvojgaráž s jednou bránou je finančne výhodnejšia ako s dvoma garážami. Z tohto dôvodu si mnoho majiteľov automobilov zvolí toto rozloženie. Úspory sú naozaj, ale nie sú príliš významné.
Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že minimálna šírka brány bude 5 - 6 m. Bude potrebné nainštalovať do stredu nosníka alebo položiť trámy vysokej pevnosti. To si vyžaduje ďalšie finančné a mzdové náklady.
Takéto rozloženie má ďalšie „mínusy“:
- keď otvoríte jednu širokú bránu, teplo rýchlo opúšťa miestnosť,
- ak ich šírka nie je dostatočná, budete musieť pri parkovaní manévrovať, čo je spojené s výskytom škrabancov a iným poškodením stroja,
- v prípade zlyhania automatizácie alebo iných mimoriadnych udalostí nebude riadenie vozidiel ľahké.
Tip! Ak má garáž zohrievať, neodporúča sa inštalácia niektorých brán.
Pri šírke garáže 6,5 m alebo menej je optimálne inštalovať jednu bránu, Je potrebné poznamenať, že musia mať výstužné rebrá, inak je v priebehu času nevyhnutné skosenie panelov.
Je dôležité zabezpečiť prítomnosť brány. Mnohí, ktorí to ušetrili, ľutovali zmeškanú príležitosť. Často je potrebné ísť do garáže a nezavolať alebo z nej zavolať. Ak existuje brána, brány sa otvoria menej často, čo pozitívne ovplyvní dobu ich prevádzky.
Odtiene navrhovania garáží pre dve autá s dvoma bránami
Väčšina majiteľov automobilov zvažuje pohodlnejšie a finančne zdôvodnené dve brány.
Hlavné požiadavky na takúto štruktúru:
- šírka otvoru najmenej 2,6 m,
- vzdialenosť medzi bránami (stĺpmi) so šírkou najmenej 400 mm.
Každý typ brány vyberie podľa vlastného uváženia. Najpohodlnejšie zdvíhanie s elektrickým pohonom. Pri projektovaní treba brať do úvahy, že brány sú inštalované na stenách otvoru alebo priamo do otvoru. V tomto ohľade je pri prvej možnosti potrebné zabezpečiť 10 cm po stranách a 20 až 25 cm navrchu.
V prípade inštalácie dvoch brán bude potrebné zariadenie so štyrmi drenážnymi kanálmi. Sú potrebné na vypustenie tekutiny z podlahy. Za povšimnutie stojí, že v garážach s jednou bránou sú potrebné iba dva kanály.
V budovách s dvoma bránami je najmenej vhodné nakláňať sa. Pri otváraní uzáverov zaberá príliš veľa miesta, nevyhnutne prídu do styku s druhou bránou a existuje vysoké riziko poškodenia oboch. Najlepšia voľba pre budovy tohto typu - rolovacie brány alebo otočné brány.
Aké materiály je lepšie používať
Výber materiálov pre konštrukciu a dekoráciu garáže je mimoriadne široký. Môžete použiť všetky tie, ktoré sú vhodné na výstavbu bytového domu. Predovšetkým sú určené typom nadácie.
Pri dvojitých garážach je potrebný pevný základ, ktorý vydrží značné zaťaženie hmotnosťou. Je to buď monolitická železobetónová doska alebo plnohodnotný pásový základ.
Doska sa nalieva samostatne, pretože aj betónové výrobky priemyselného typu budú vyžadovať najmenej dva kusy. To je plné osnovy základne. Ak sa rozhodnete postaviť pásku po obvode konštrukcie, musíte ešte vyplniť betónovú podlahu. Preto je sporák v každom prípade výhodnejší.
Materiály na steny
Steny sú postavené z niekoľkých druhov materiálov:
- tehla,
- penové alebo plynové bloky,
- betónové bloky alebo dosky,
- sendvičové panely
- vlnitá doska
- rám s vnútorným ohrievačom.
Výber závisí od finančných možností vlastníka a dostupnosti materiálov. Najchladnejšia a najlacnejšia garáž - z vlnitej lepenky. Je to kovový rám, opláštený kovovými plátnami. Takúto štruktúru je možné izolovať, ale iba zvnútra. A podľa pravidiel tepelnej techniky je vnútorná izolácia oveľa menej účinná ako vonkajšia.
Z tohto a mnohých ďalších dôvodov sa odporúča zvoliť pre výstavbu garáže pre dve autá dôstojnejšie materiály. Najúspornejšou možnosťou z nich sú penové tvárnice alebo rám s izoláciou (jej konštrukcia bude lacnejšia ako z nakupovaných sendvičových panelov)., Ak plánujete inštaláciu dvoch brán, medzi nimi budete musieť postaviť lúč tehál, betónových blokov alebo penových blokov.
Najpevnejšie budovy sú tehla alebo betón. Toto je štandardné riešenie pre jedno alebo dvojgaráže. Vyžadujú sa značné finančné investície, sú však opodstatnené. Tehlové a betónové konštrukcie sú najodolnejšie. Nemôžete ich však nazývať teplom. Tým strácajú kostry a budovy z sendvičových panelov. Vyžadujú preto izoláciu, ktorá je usporiadaná pod lejacím materiálom vonkajších stien. Ako ohrievač sa vyberajú dosky z penovej alebo minerálnej vlny.
Materiály pre strechu
Výber strešných materiálov je taký široký ako stavebné materiály. Najobľúbenejšie:
- kovové dlaždice
- vlnitá doska
- Ondulin a jeho analógy: Aqualine, Bituwell, Ondura, Nuline,
- flexibilné dlaždice
- bridlica plochá a zvlnená.
Najúspornejšie spôsoby zastrešenia - použitie ondulínu a bridlice, Cena je porovnateľne porovnateľná s miernou výhodou v prospech druhej strany. Ondulin však zvíťazil v kvalite a estetike. Zložitosť ukladania týchto materiálov je rovnaká. Nevyžadujú sa žiadne špeciálne znalosti.
Čo sa nedá povedať o kovových obkladačkách a ohybných obkladačkách. Inštalácia týchto strešných materiálov si vyžaduje znalosti a zručnosti. Iba majster môže položiť mäkké dlaždice bez deformácií. Začiatočník bude musieť študovať technológiu práce a zoznámiť sa s jej nuansami.
Jednoduchšia a pohodlnejšia inštalácia vlnitej lepenky. Je rovnako spoľahlivý a odolný ako všetky vyššie uvedené strešné materiály. Je dôležité správne položiť prvé plátno, všetky nasledujúce položky sú pevné a zaostrené naň. Zastrešenie z vlnitej lepenky bude lacnejšie ako z kovových alebo mäkkých dlaždíc. Nemusíte pozývať majstrov, pretože všetka práca sa môže robiť nezávisle.
Aký štýl je lepšie implementovať projekty
Každý majiteľ vozidla chce, aby jeho garáž bola pohodlná, útulná a navonok prezentovateľná. Musíte však pochopiť, že garáž nie je dom, a je ťažké dať jej vzhľad, ktorý zodpovedá každému štýlovému rozhodnutiu. Garáž nemá okná, strecha je tradične jednoduchá alebo dvojitá, plochá. Vzhľad brány je štandardný a výstižný.
V tejto súvislosti je otázkou osobnosti štruktúry výber niekoľkých parametrov:
- typ strechy
- druhy stavebných a dokončovacích materiálov,
- umiestnenie a vzhľad brány.
Vnútorná štruktúra garáže môže byť vykonaná v určitom štýle. „Chata“ je obľúbená, ktorej hlavnými prízvukmi sú priestor, minimalizmus a pohodlie. Dekorácia využíva iba prírodné a ekologické materiály: drevo, sklo, keramika. Takáto garáž môže byť jednoduchá alebo dvojitá.
Vzhľad budovy môže mať určité štylistické riešenie pomocou vrchlíka a usporiadaním parkovacieho priestoru. Secesia sa vyznačuje kovom a dlaždicami. Jedná sa o tradičnú výzdobu okolia.
Všetky problémy navrhovania, určovania optimálnych rozmerov a výberu materiálov pre stavbu garáže tak môžu byť riešené nezávisle. Bude si to vyžadovať čas, prehľadávanie a analyzovanie informácií, ako aj spájanie tvorivých schopností. To všetko sa však vyplatí s finančnými úsporami a morálnou spokojnosťou pri pohľade na vašu vlastnú slušnú garáž pre dve autá.
Garáž pre 2 autá: veľkosť a výhody
Konštrukcia garáže určenej pre dve autá umožňuje majiteľovi využiť nasledujúce výhody:
- Stavebné materiály na stavbu budov vyžadujú menej.
- Komunikácia prebieha raz.
- Autá stoja neďaleko.
Veľkosti garáží pre 2 autá
Podľa predpisov rozmery Jedno parkovacie miesto by malo byť takéto:
- šírka - od 2,3 m
- dĺžka - viac ako 5,5 m
- výška - 2,2 m (musí sa zohľadniť výška vozidla).
Takto je možné vypočítať štandardné veľkosti. garáž pre 2 autá.
minimum veľkosť garáže pre 2 autá znamenajú vzdialenosť 50 cm od bočných plôch. Údaje o meraní sú potrebné na presný výpočet toho, čo by malo byť rozmery garáže pre dve autá. Ak chcete vypočítať výšku, aby ste sa v miestnosti cítili pohodlne, pomôže vám nasledujúce. Vezmite si rast najvyššieho člena vašej rodiny a pridajte túto hodnotu 0,5 m.
Ak potrebujete vypočítať veľkosť garáže pre dve autá, vstupná dĺžka je asi 5,5 m. Ak vezmeme ako príklad rozmery stredného sedanu dĺžka - 4,5 m oproti 1,7 m naprieč, Šírka garáže pre 2 autá bude 3,4 m. Nesmieme zabudnúť ani na organizáciu ďalších priestoru okolo automobilu, aby sa do nich mohli súčasne dostať aj cestujúci a vodiči.
Stroj s otvorenými dverami si vyžaduje aj priestor. Spravidla je tento údaj asi 10 alebo 15 cm. Vzhľadom na medzery medzi stenami garáže je optimálny šírka približne 6,1 ma dĺžka - 6,8 m.
Dĺžka sa musí odmerať s rezervou od 1 m do 1,5 m. Pokiaľ ide o výška, potom sa dá vypočítať nasledovne. Priemerná výška osoby je 1 m 75 cm a pre prípad príchodu vysokých príbuzných alebo priateľov pridajte ďalších 20 cm.
Pri plánovaní rozmery garáže pre 2 autá, poznámka - ak plánujete vykonať dielňu, veľkosť garáže pre 2 autá bude výrazne zvýšená.
Pamätajte, že pri stavbe kameňa alebo vystužených kamenných konštrukcií musíte splniť normu SNiP II-22-81, Dokument poskytuje podmienky na zabezpečenie optimálnej nosnosti stien garáží.
Foto garáže pre dve autá: rozmery, výkresy:
Ako vidíte výkresy garáží pre dva autá jednoduchá. A môžete to urobiť sami vlastnými rukami.
Možnosti zadania
Pokiaľ ide o garáž pre 2 autá Všimnite si, že vstup je možné vykonať pomocou jednej alebo dvoch brán. Pri obmedzenom rozpočte je najlepšou možnosťou jednokrídlové bránymajúce výkyvnú štruktúru. Existujú však tiež cons, Ťažká konštrukcia sa nelíši v praktickej prevádzke.
Je lepšie vyhľadať pomoc skúseným profesionálom: vykonajú inštaláciu správne bez nepresností vo výpočtoch. Špecialisti posilnia bránu podpornými mechanizmami. Záruky profesionálnej inštalácie trvalá prevádzka.
Sekčné dverevybavené automatizačnou prácou pohodlne, ale ich drahšie štruktúra hojdania. Vstup s dvoma bránami má nasledujúci klady:
- ľahké parkovanie
- možnosť prenájmu druhej garáže, ak ešte nebolo kúpené druhé auto.
Pri stavbe garáže pre dve autá sú rozmery brán v súlade s GOST 31174-2003 rovná sa najmenej 6 m. Norma by mala byť rešpektovaný vo vzťahu ku všetkým typom garážových brán.
Staviame garáž pre 2 autá vlastnými rukami - fotografie: 
Stavebné materiály
Dnes sa stavajú garáže z nasledujúcich materiálov:
- tehla,
- betónové kamene
- keramické kamene
- betón,
- stenové panely.
Tehla je jedným z najviac populárne stavebné materiály, Mnohí preferujú ľahké bloky. V súčasnosti sú tiež žiadané rámové štruktúry.
Cihlová konštrukcia má veľkú váhu av prvej fáze je postavený pásový základ. Jeho hĺbka sa pohybuje medzi: 0,6 - 1,2 m, zatiaľ čo šírka pásky je 0,4 m. Na zvýšenie odolnosti základu použite dodatočne sutina alebo kovanie.
Betónová zmes úplne stvrdne 3 týždne, Urýchlenie procesu sušenia umožňuje pridávanie rôznych prísad. Aby sa predišlo vzniku trhlín, nadácia je čas od času navlhčená a zakrytá. plachta, Podklad musí byť izolovaný a vodotesný. Použitím podobnej technológie vytvárajú povrch pôdy sokel.
Pri murovaných stenách je lepšie zvoliť hrúbku jednej a pol tehly. Kubický objem jednej steny sa vypočíta podľa tohto vzorca: výška * šírka * hrúbka. Je potrebné pridať všetky roviny. Potom nasleduje výsledná hodnota vydeliť podľa objemu štandardná tehla (0,00195 m3). Výsledkom je počet blokovpotrebné na výstavbu.
Garážové dvere sú umiestnené pred stenami. Spoľahlivé upevnenie zaisťuje zváranie kovových tyčí k rámu. Správne umiestnenie brány pomáha kontrolovať úroveň stavby.
Strecha garáže je zvyčajne sedlová strecha. Chráni dobre pred atmosférickými zrážkami a priestor pod ním sa často používa na skladovanie sena alebo stavebných materiálov.
Optimálna garáž pre 2 autá zo stavebných blokov - prefabrikovaná budova. Stavebný materiál je nízka hmotnosť. Jeden blok objemu je šesť tehál. Projekt bude stáť majiteľa oveľa lacnejšie ako ten predchádzajúci: nie je potrebné nalejte pevný základ, vhodný na výstavbu obmedzená možnosť.
Rámová garáž pre 2 autá je konštrukcia schopná chrániť vozidlo pred nepriaznivým počasím a votrelcami. Medzi jeho výhody patrí nasledujúce:
- používanie prírodných materiálov šetrných k životnému prostrediu,
- ľahká konštrukcia
- konštrukčná rýchlosť
- schopnosť vykonávať prácu v každom ročnom období.
Na nasledujúcom diagrame sa dozviete, ako zvoliť veľkosť garáže pre 2 autá: 
Ak si vyberiete správnu veľkosť garáže pre dve autá, takáto konštrukcia nevyžaduje veľké kapitálové investície. Možno objednať individuálny projekt v stavebnej spoločnosti. Potom bude presne známe, ktorý počet stavebných materiálov potrebné kúpiť a ktoré by mali byť dvojité veľkosti garáží.
Usporiadanie a dimenzovanie
Majitelia automobilov aj s jedným vozidlom radšej stavajú jednu garáž pre dve autá naraz z niekoľkých dôvodov. Po prvé, to šetrí stavebné materiály v prípade, že je potrebné druhé parkovacie miesto. Po druhé, komunikácia sa uskutočňuje raz. A potom tu budú vždy autá. Konštrukcia takého návrhu však zahŕňa výpočty na dosiahnutie optimálnej veľkosti.
Pri výpočte veľkosti garáže pre auto je potrebné vziať do úvahy štandardy jedného parkovacieho miesta. Podľa GOST sa rovnajú:
- 5,5 metra dlhé
- Šírka 2,3 metra
- 2,2 metrov na výšku.
Tieto rozmery sú minimálne a ak je vozidlo veľké, potom sa tiež zväčšia. To však nestačí. Zohľadnite priestor okolo automobilu. Takže v štandardne obsadených automobiloch s otvorenými dverami sa rozmery priestoru zväčšia o ďalších 10 - 15 centimetrov. K tomu pridajte povinnú vzdialenosť medzi stenami, ktorá sa rovná 30 centimetrom.
Garáž na šírku jedného sedanu by teda bola 6,1 metra. Zároveň je dĺžka príchodu najmenej 5,5 metra. Spolu s ďalším potrebným priestorom to robí dĺžku konštrukcie rovnou najmenej 6,8 metra.
Výkresy konštrukcie takéhoto dizajnu sú nezávislé na jednoduchosti formy.
Čo treba brať do úvahy pri navrhovaní
Dokonca aj výstavba takejto budovy ako garáže si vyžaduje zohľadnenie najrôznejších odtieňov. V prípade tohto dizajnu sa osobitná pozornosť venuje niekoľkým bodom:
- prítomnosť parkoviska s nebesami,
- výška brány
- prítomnosť brány pri vstupe na miesto.
Parkovisko s baldachýnom pri jednej zo stien budovy je navrhnuté vopred tak, aby zohľadňovalo jeho umiestnenie a polohu vchodu do areálu. Výška brány sa volí s ohľadom na možné získanie vysokého automobilu.
Špeciálne projekty garáží pre dve vozidlá sa jednoducho nachádzajú na internete.
Interné rozloženie
Vnútorné usporiadanie garáže je znázornené na výkresoch, ktoré tvoria pred začiatkom stavebných prác. Zohľadňuje potreby vlastníkov automobilov nielen v autosedačkách, ale aj v iných miestnostiach.
Garáže sa kombinujú s dielňami a kúpeľnými domami. Na usporiadanie týchto priestorov sú často umiestnené na boku parkoviska pre osobné automobily. Ak garáž slúži ako nadstavba do domu, potom sa oproti vchodu do nej nachádzajú ďalšie miestnosti. Počet miestností v strednej garáži vrátane automatickej skrinky sa pohybuje od jednej do troch.
Kombinácie
Kombinácia garáže s úžitkovými jednotkami je obľúbeným riešením medzi majiteľmi automobilov, ktorí chcú na svojom webe ušetriť miesto. Urobte to zväčšením šírky štruktúry o niekoľko metrov. To stačí pridať do autoboxu dielňu alebo dokonca mini saunu.
Populárnym riešením je spojenie garáže s garážou s garážou. V tomto prípade prvý slúži ako jeho podpora. V domoch s vysokým suterénom a hlboko umiestnenou podzemnou vodou je garáž kombinovaná so suterénom alebo suterénom.
Rozmery vozidla
Rozmery prepravy, ktoré plánujú dať do garáže, sú najdôležitejším vypočítaným ukazovateľom. Šírka a dĺžka štandardného osobného automobilu je 1,7 ma 4,5 m. Zohľadnite však vozidlá s nadmernou veľkosťou. Napríklad snímače. Ich prítomnosť znamená veľkú výšku, vchod aj samotnú štruktúru. Niektoré typy automobilov vôbec nezavádzajú garáže.
Počet podlaží
Štandardná garáž je jednoposchodová. Ľahšie sa zostavuje a umožňuje vám umiestniť pomerne vysoké auto. Zároveň rodiny s automobilmi, ktoré neplánujú získať iný typ vozidla, zväčšia úžitkovú plochu domu z dôvodu garáže. Za týmto účelom postavia nad ním podkrovie. Používa sa na rôzne účely, vrátane bývania. Je dôležité, aby sa to odrazilo na stavebnom projekte.
Počet brán
Majiteľom automobilov sa ponúka možnosť vybrať si medzi dizajnom s iným závodom:
- s jednou bránou
- s dvoma bránami.
Prvá možnosť je dobrá pre tých, ktorí majú obmedzený rozpočet. Jeho výhodou je, že po uložení počtu vstupov je možné dodávať vysoko kvalitné automatické brány. Nevýhodou je, že autá sa budú musieť striedať.
Druhá možnosť je zbavená tohto nedostatku. Ale je to drahšie. Hlavným spôsobom, ako ušetriť peniaze, je inštalácia jednodielnych dverí, ktoré sa otvárajú manuálne. Je pravda, že ich objav trvá oveľa dlhšie.
Požadované materiály
Konštrukcia garáže si vyžaduje predovšetkým správny výber materiálov, z ktorých bude postavená, a ich následný nákup. Pri výbere stavebných materiálov, faktory ako:
- typ garáže
- jeho umiestnenie
- veľkosti,
- rozpočet na výstavbu.
Existujú rôzne druhy materiálov pre stavbu a každý z nich má určité výhody a nevýhody.
Doteraz najpoužívanejšie:
- rezivo na rámovú konštrukciu a strechu,
- tehla,
- penové bloky,
- pórobetón.
Rámové garáže sa považujú za najjednoduchšie a najlacnejšie v stavebníctve. Zároveň je veľa našich krajanov presvedčených, že konštrukcie vyrobené z odolnejších materiálov sú vhodné pre našu klímu.
Zarámovaný
V posledných rokoch si získali popularitu rámové garáže, ako aj rámové domy. Je to kvôli výnimočnej rýchlosti výstavby, nižším nákladom a šetrnosti k životnému prostrediu. Výhody kostry všeobecne vyzerajú takto:
- schopnosť rýchlo stavať vlastnými rukami,
- používanie materiálov šetrných k životnému prostrediu,
- celoročné stavebné práce.
Aby bolo možné postaviť garáž z drevených dosiek, nie je potrebné stavať základ, čo robí konštrukciu mimoriadne lacnou. A keďže nejde o bytový dom, šetria aj izolácia.
Samozrejme, nie bez nedostatkov. Kostrové rámy sú teda zle vhodné pre oblasti so silným vetrom alebo výnimočne nízkymi teplotami v zime. V druhom prípade stále vyžadujú izoláciu.
Tehla
Tehla je vďaka svojej stabilite a spoľahlivosti stále najbežnejším stavebným materiálom na stavbu nielen súkromných domov, ale aj garáží.
Po zvolení tehly je prvým krokom začatie výstavby základu pre garáž. Najvhodnejšia je páska. Pretože hmotnosť tehlovej konštrukcie je dostatočne veľká, hĺbka sa volí nie menej ako pol metra. V priemere - meter. Šírka - o niečo menej ako pol metra. Vystužujú základ vystužením a drveným kameňom a potom ho nalejú betónom.
Po zaschnutí betónového základu, ktorý nastane po dvoch až troch týždňoch, sa začne kladenie múrov. Pre garáž sa hrúbka jedného a pol tehly považuje za dostatočnú. Na výpočet presného počtu tehál sa uchýlia k jednoduchému vzorcu: vynásobte šírku steny jej hrúbkou a výškou a vydelte ju objemom štandardného tehlového výrobku (obvykle je to 0,00195 metrov kubických).
Z penových blokov
Konštrukciu garáže z penových blokov preferujú tí, ktorí ocenia rýchlosť práce a nemajú dostatočne veľký rozpočet. Tento materiál kombinuje ľahkosť s veľkými rozmermi. Výsledkom je, že jeden blok môže nahradiť až šesť tehál.
V praxi takéto vlastnosti tohto stavebného materiálu vedú k možnosti úspory na nadácii. Nízka hmotnosť konštrukcie vám umožňuje vytvoriť najľahší typ. Pokiaľ ide o hrúbku muriva, stačí jeden blok.
Prípravné práce
Prípravné práce na stavbe garážovej konštrukcie sa príliš nelíšia od prípravných prác pri stavbe domu.
Najprv určte veľkosť požadovanej oblasti a očistite ju od zvyškov. Ak je to potrebné, vyrovnajú aj pôdu. Potom označte podľa výkresov. Ak stavba vyžaduje vytvorenie nadácie, poznamenajte si jej umiestnenie (miesta na kopanie zákopov alebo pilotov).
Nakupujú stavebné materiály na základe predbežných výpočtov objemu budovy.
Fázy výstavby objektov
Hlavné etapy výstavby garáže:
- prípravné práce
- výstavba základov,
- konštrukcia suterénu
- murivo,
- podlahové krytiny v prípade potreby
- strešná konštrukcia.
Nadácia je postavená na základe veľkosti konštrukcie a jej odhadovanej hmotnosti. Ako už bolo uvedené vyššie, tehlová budova potrebuje silnejší základ ako kostra. Niektoré garáže sú postavené z podstavcov, takže sú vybavené ihneď po pripravení nadácie.
Steny sú postavené s ohľadom na typ konštrukcie - je prízemný alebo má ďalšiu podlahu. Tento bod tiež ovplyvňuje konštrukciu strechy, vrátane výberu jej preferovanej konštrukcie.
Problémy, ktoré sa vyskytli
Pri stavbe garáže je potrebné brať do úvahy množstvo potenciálnych chýb, ktoré môžu dokonca viesť k zničeniu budovy, nehovoriac o ťažkostiach pri prevádzke.
- Prvým problémom je nesprávna inštalácia brány. Nie je to len veľkosť, ale aj potreba ich posilniť.
- Druhým bodom je nesprávna šírka švíc muriva. Nedovoľujú, aby bol menší ako 10 centimetrov.
- Tretím bodom je neexistencia samostatného vstupu do hospodárskej jednotky. Majitelia automobilov často nechápu, ako pohodlnejšie je jeho prítomnosť.
Berúc do úvahy tieto a ďalšie nuansy, bude používanie úplne novej garáže oveľa pohodlnejšie.
Projekt č. 3 - garáž s terasou na oddych a kúpeľňa
Ak je na mieste dostatok miesta, bolo by zaujímavým riešením vybaviť garáž s krytou terasou na oddych a malú kúpeľňu. Celková plocha výstavby bude takmer 101,5 m2. Okrem toho bude parkovacie miesto takmer 43 m2 a plocha pod terasou a kúpeľňou bude rovnaká a bude mať asi 12 m2.
- Druh stien - hlavné mesto tehly,
- Vonkajšia úprava - tehla slinku,
- Strešný materiál strechy - kov.
výhoda Projekt spočíva v prítomnosti dvoch brán a otvorenia okna, a to v samotnej garáži aj v kúpeľni, ako aj v prístrešku vyčnievajúceho z terasy 2,1 metra z jednej strany a 1,6 metra z druhej strany.Je tiež vhodné, aby z ulice do kúpeľne viedli samostatné dvere.
nevýhodou možno nazvať skutočnosť, že baldachýn nedosiahne ku dverám vedúcim z garáže na ulicu. To znamená, že za nepriaznivého počasia nebude chrániť osobu, ktorá chce ísť na terasu pred zrážkami. Rovnako ako nedostatok ďalšieho výjazdu z garáže, ktorá by viedla priamo na ulicu alebo na terasu.
Projekt č. 4 - garáž s technickou miestnosťou alebo dielňou
Ak potrebujete ďalší úložný priestor pre záhradné náradie, detské bicykle, detské kočiare a ďalšie veci celkom alebo ak chcete len vybaviť svoj osobný pracovný priestor, venujte pozornosť projektu garáže ďalšou zónou uprostred. Celková plocha garáže bude o niečo viac ako 68 metrov štvorcových. Zároveň je na každé parkovisko vyčlenené 26 metrov štvorcových a na ďalšiu izbu o niečo viac ako 16 metrov štvorcových.
- Typ steny - tehla,
- Vonkajšie prevedenie - klinkerové dlaždice,
- Strešný materiál strechy - kov.
výhoda Projekt spočíva v prítomnosti okenných otvorov na parkovacom mieste aj v technickej miestnosti. Pre pohodlie sú v oboch komorách dvere pre autá vedúce do komory a dvere vedúce zo strednej miestnosti na ulicu. Predné dvere sú opatrne umiestnené pod vrchlíkom.
K nedostatky možno pripísať iba nedostatku prístupu na ulicu.
Projekt č. 5 - garáž so zádverím, hosťovská izba a obytné podkrovie
Tento projekt bude vynikajúcou voľbou, ak je úlohou umiestniť čo najviac funkčných zón na jednom námestí a zabezpečiť pohodlný pobyt častým hosťom. Celková plocha je priemerná - 78,8 m2. Plocha pod parkoviskom je 44,2 m2. Izba pre hostí na prízemí a parkovacie miesto sú vybavené malými oknami. V podkroví je obytný priestor.
výhoda je prítomnosť predsiene a ďalších dverí vedúcich z garáže, bočného usporiadania schodov vedúcich do druhého poschodia a spoločnej brány.
K nedostatky zahŕňajú nedostatok kúpeľne a utajenie použiteľnej oblasti útekom po schodoch.
Projekt č. 6 - garáž s dielňou a špajzou
Praktický a pomerne kompaktný je garážový projekt, ktorý kombinuje dva ďalšie užitočné priestory na svojom území naraz - špajzu a dielňu. Celková plocha stavby bude takmer 61 m2. absolútne všetky izby sú vybavené oknami.
- Typ stien - kripich,
- Vonkajšia úprava - vlečka,
- Strešný materiál strechy - kov.
zrejmý výhody Projekt pozostáva z vhodne umiestnených miestností prepojených dverami. Výhodou je aj prítomnosť dverí vedúcich z dielne na ulicu. Rozmery priestorov umožňujú pohodlné umiestnenie stojanov a stolov alebo pracovný stôl.
nevýhodou možno nazvať prítomnosť dvoch brán. Aby sa znížili náklady na výstavbu, mohli by byť nahradené jediným plátnom.
Projekt č. 7 - garáž s miestnosťou pod kuchyňou alebo s terasou
Praktickým riešením by bola možnosť garáže kombinovanej s kuchyňou a priestrannou terasou pod prístreškom. Ak nie je potrebné ďalšie miesto na varenie, môžete pre hostí zariadiť biliard alebo relaxačnú miestnosť.
Celková plocha budovy bude niečo vyše 86 metrov štvorcových. Pod markízovou terasou je vyčlenená pomerne veľká plocha, takmer 22 m2.
- Typ steny - tehla,
- Vonkajší povrch - zdvíhaný lúč,
- Strešný materiál strechy - kov.
K výhody Tento typ garáže možno pripísať prítomnosti okenných otvorov v časti určenej na parkovanie aj v susednej miestnosti. Upozorňujeme, že do miestnosti môžete vstúpiť z garáže aj z ulice. Predné dvere sú umiestnené pod vrchlíkom. Vchod do automobilu predstavujú dve samostatné brány.
K nedostatok Tento projekt môže zahŕňať otvorenú verandu. Namiesto toho bolo možné vybaviť malú predsieň, ktorá by prerušila studený vzduch z obytnej časti a pomohla znížiť tepelné straty.
Projekt č. 8 - garáž s relaxačnou miestnosťou, sauna a kúpeľňa
Ak je vaša túžba mať saunu alebo kúpeľný dom na území vášho webu jednoznačná, v záujme úspory miesta a stavebných materiálov môžete skombinovať také vybavenie, ako je kúpeľňa, para, relaxačná miestnosť a parkovisko pod jednou strechou.
Celková plocha budovy bude 77, 61 m2. Na parkovanie je vyčlenených takmer 45 m2.
- Typ steny - tehla,
- Vonkajšia úprava - sendvičové panely,
- Strešná krytina je keramická dlažba.
Všetky ostatné izby majú tiež dostatočný priestor. Prítomnosť izolovanej predsiene je obzvlášť dôležitá. Bol vymyslený pohodlný východ z parnej miestnosti, ktorý okamžite smeroval do kúpeľne so sprchou. K nedostatky Projekt možno pripísať iba jeho pomerne veľkej veľkosti a neprítomnosti ďalších dverí vedúcich z garáže na ulicu.
Projekt č. 9 - garáž s garážou pre tretie auto
Tento projekt je vhodný pre rodinu s dvoma osobnými automobilmi, ak často navštevujú hostí alebo príbuzných. Tretie parkovacie miesto je kryté parkovisko po celej dĺžke garáže. To vám umožní chrániť auto pred poveternostnými vplyvmi.
Ak je priestor navyše prázdny, môžete ho použiť na vybavenie terasy. Veľkosť garáže je 6,5 x 6,5 m. Šírka nadbytočnej plochy je 3 m.
- Typ stien - penobetón,
- Vonkajší povrch - špeciálny tmel,
- Strešný materiál strechy - kov.
výhoda Tento projekt je predovšetkým svojou jednoduchosťou a praktickosťou, ako aj lacnejšou konštrukciou v dôsledku použitia penobetónu a ľahkého základu. Dodatočné pohodlie prináša samostatný výstup vedúci na vrchlík.
Projekt č. 10 - garáž so špajzou, kotolňou, dielňou a kúpeľňou
Veľmi praktický projekt, ktorý kombinuje také nevyhnutné oblasti, ako sú špajza, kotolňa, kúpeľňa a dielňa. Rozkladá sa na ploche 95 m2.
- Typ steny - tehla,
- Vonkajšie prevedenie - klinkerové dlaždice,
- Strešný materiál strechy - kov.
V tejto garáži je všetko premyslené. Vstup do garáže z ulice, ako aj do jednej z pomocných miestností, je riešený ako veranda s prístreškom. Z oboch častí, ktoré sú určené na parkovanie automobilov, sú tiež prístupné ďalšie priestory. K dispozícii je tiež malá kúpeľňa. Každá izba má okno. Jediné nepríjemnosť je nedostatok dverí vedúcich z dielne priamo na ulicu.
Z pórobetónu
Garáže z pórobetónových tvárnic sú ľahké, čo eliminuje potrebu masívneho základu. A tiež sa tieto bloky vyznačujú trvanlivosťou, šetrnosťou k životnému prostrediu, tepelnou a zvukovou izoláciou. Okrem toho je pórobetón odolný voči vysokým teplotám a je ohňovzdorný. Stavať z pórobetónu je pomerne ľahké, ako v nasledujúcom, a prevádzkovať ho.
Rovnako ako každý materiál má pórobetón určité nevýhody. Napríklad Ak budovu opustíte bez vonkajšej dekorácie, bude vo vnútri veľmi vlhká, Je to kvôli vysokej hygroskopicite blokov plynu. Sýtené betónové tvárnice vyžadujú špeciálne omietky, nie cement s pieskom, Hlavnou nevýhodou je krehkosť blokov a potreba používať špeciálne upevňovacie prostriedky na umiestnenie ťažkých vecí na stenách.
Rozmery
Pri navrhovaní garáže na dvoch miestach by ste sa mali najprv pozrieť na normy. Podľa nich by mali byť rozmery parkovacieho miesta pre jedno auto takéto:
- dĺžka - z 5,5 metra
- šírka - od 2,3 metra
- výška - od 2,2 metra, ale stojí za zváženie výšky vozidla.
Po znalosti týchto hodnôt môžete ľahko vypočítať veľkosť garáže pre dve autá.
Pri výbere minimálnej veľkosti budovy pre 2 autá je potrebné poznamenať, že vzdialenosť od bočných plôch by mala byť najmenej 50 centimetrov.
Pri výpočte výšky garáže je potrebné zvážiť, ako pohodlné bude v nej. Aby bola výška čo najpohodlnejšia, stojí za to vziať rast najvyššej osoby v rodine a pridať k nej ďalších 0,5 metra. Pri výpočte veľkosti garáže pre dve autá je tiež dôležité vziať do úvahy, že v budúcnosti bude kúpené auto s inými rozmermi. A tiež vo výpočtoch je potrebné zohľadniť hrúbku stien a slepých plôch. To je potrebné na určenie vonkajších hraníc štruktúry.
V garáži pre dve autá Je potrebné zadať približne 5,5 metra, Napríklad priemerný sedan má šírku 1,7 metra a dĺžku 4,5 metra. Šírka konštrukcie pre dva autá bude teda najmenej 3,4 metra. Pri výpočte je potrebné zvážiť, ako sa bude organizovať priestor okolo automobilu, aby sa cestujúci a vodiči mohli pohodlne dostať alebo dostať z nej.
Priestor pre autá s otvorenými dverami je približne desať až pätnásť centimetrov. Na meranie dĺžky by mala byť hranica jeden až jeden a pol metra.
Pri plánovaní garážového projektu by sa malo pamätať na to, že s ním napríklad dielňa, podkrovie. V takom prípade by sa mala veľkosť výrazne zväčšiť. Bude však užitočné brať do úvahy aj potrebu priestoru na skladovanie náhradných dielov a náradia. Optimálna plocha garáže pre dve autá je 50 m².
